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我国将实施最严格围填海管控 已批准的停止执行

新闻来源:椅圈下涨网 | 发布时间:2019-07-10 10:27:44 | 作者:匿名

海洋生态环境保护措施进一步强化。国家海洋局印发《关于进一步加强渤海生态环境保护工作的意见》,暂停下达2017年地方围填海计划指标,暂停受理和审批区域用海规划,启动“湾长制”试点,全面完成入海排污口清查。国家海洋局与广东省人民政府联合印发全国首个省级海岸带综合保护与利用总体规划,探索海陆统筹、以海定陆的海岸带空间用途管制新模式。

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据介绍,国家海洋局将持续推动海洋领域供给侧结构性改革,通过调整用海用岛门槛、用好资源价格杠杆、明确环境税费成本等手段,优化海洋资源配置;推动海水淡化规模化应用和海水利用产业健康发展;研究制定海洋产业投融资指导目录,引导政策性、开发性和商业性金融机构各有侧重地支持海洋经济发展,并上线运行海洋产业投融资公共服务平台。

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《备忘录》详细规定了“法拍贷”业务的内容、具备的基本条件、贷款授信对象、支持保证方式以及办理流程和风险防控等内容,并对“法拍贷”业务的风险与防控作出了明确提示。各行授信不良资产须处置的拍卖房屋原则上均可准入,其它房屋应符合以下条件:(一)抵押物须产权明晰,可以办理抵押登记。(二)抵押人必须将抵押物价值全额用于贷款抵押。(三)原则上为住宅,暂不接受写字楼、厂房、土地等房产。(四)拟拍卖房产不存在未腾退情形。

据介绍,2018年,国家海洋局将实施最严格的围填海管控。取消区域建设用海、养殖用海规划制度,已批准的,停止执行。原则上不再审批一般性填海项目。强化海域管理和海岸线保护。制定海域使用权转让等管理办法。将自然岸线保有率纳入地方政府考核指标,不达标的省份一律不得新申请用海。

从杭州东开往北京南站的G40次列车,本该在8月12日23点23分就抵达终点,但该车却于昨天清晨4点54分才抵达北京南站,晚点接近5个半小时。清晨4点54分,当G40次列车驶进北京南站1站台时,人们发现高铁列车竟是由一辆热备机车(备用火车头)——东风11型内燃机车缓缓牵引而来,列车抵达北京南站后有救护车抵达站台,两位身体不适的旅客被迅速送医治疗。

本报北京1月21日讯记者陈静从今日举行的全国海洋工作会议上获悉:据初步核算,2017年我国海洋生产总值达到7.8万亿元,力争2020年达到10万亿元。

昨晚,有网友称山东海阳经济开发区一公司发生火灾。网传的一段视频显示,火灾现场浓烟滚滚,数间车间火光冲天,有警车和消防车在一旁救援。据知情人介绍,当晚21时47分已确认4人失联。

国家海洋局局长王宏表示,在建设海洋强国目标的指引下,2017年海洋工作在许多重要领域和关键环节取得了积极进展。一方面,海洋经济工作成效进一步显现。《全国海洋经济发展“十三五”规划》编制发布,开发性、政策性金融向海洋领域累计投放贷款近1700亿元,沿海各省份共设立各类海洋产业基金3200亿元;另一方面,在极地深海等新疆域实现了诸多“首次”——首次穿越北冰洋中央航道、西北航道,雪鹰飞机首次成功降落南极冰盖最高点,首次开展环球海洋综合科学考察。

“从现在起到2020年,我们要紧扣海洋发展中的不平衡、不充分问题,抓重点、补短板、强弱项,着力提升海洋经济增长质量,力争海洋生产总值达到10万亿元,带动涉海就业人数达到3800万;积极推动海洋生态环境质量持续向好,实现近岸海域优良水质占比超过85%,再完成2000公顷的海域、海岸带整治修复。”王宏表示。

此外,如老人不愿意入住所分配到的养老机构,自行选择入住其他养老机构的,将不享受相应政策待遇。

美国的一流和二流大学的研究水平是非常高的,随便拎出一个教授来都是响当当的人物,还有一大波诺贝尔奖得主。是的,不少诺贝尔奖得主是在美国二流大学工作的。

王宏介绍说,2018年,国家海洋局将继续完善经济富海、依法治海、生态管海、维权护海和能力强海五大体系,围绕推进海洋工作顶层设计、推动海洋经济向更高质量发展、加快海洋生态文明建设、完善海洋督察长效机制、深度参与全球海洋治理、完善极地大洋工作布局等方面开展重点工作。

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